視頻讓我看到一個(gè)獨(dú)一無二的創(chuàng)新：貴州花江峽谷大橋水幕電影。

其水源并非直接抽取峽谷江水，而是來自大橋關(guān)嶺一側(cè)橋頭隧道施工時(shí)意外揭露的一股深層巖溶水。這股水是埋藏于地下巖層中的天然地下水。面對(duì)這“意外的禮物”，建設(shè)者沒有簡(jiǎn)單地將其排走，而是創(chuàng)造性地加以利用。他們?cè)跇蝾^附近修建了一個(gè)容量達(dá)5000立方米的蓄水池，將這股巖溶水收集儲(chǔ)存起來，為水幕電影提供了穩(wěn)定可靠的水源。通過泵組和約900個(gè)可旋轉(zhuǎn)的噴頭，水被精準(zhǔn)地噴射到橋體中央，形成一幅寬達(dá)300米的巨型水幕。高精度激光投影系統(tǒng)便將絢麗的動(dòng)畫和圖案投射在這幅天然水幕之上。

蓄水池中的水并不僅用于水幕表演。在白天非表演時(shí)段，這部分水還被用于云渡服務(wù)區(qū)的日常運(yùn)營(yíng)以及周邊果園的灌溉，實(shí)現(xiàn)了水資源的綜合利用。

花江峽谷大橋的橋旅融合已經(jīng)做到極致。

在此之前有三大橋旅融合項(xiàng)目，都是我講創(chuàng)新、逆向思維的案例。

中國(guó)最著名的四大橋旅融合項(xiàng)目，堪稱基礎(chǔ)設(shè)施與旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新結(jié)合的典范。

一是花江峽谷大橋：橋旅融合3.0的巔峰之作

世界之最與極致體驗(yàn)：大橋以625米的橋面至水面高度成為新的“世界第一高橋”。其設(shè)計(jì)前瞻性地融入了大量旅游功能，包括規(guī)劃中的200米全透明高空觀光電梯、橋塔頂部的景觀水吧以及橋腹部的玻璃棧道餐廳，旨在讓游客沉浸式體驗(yàn)云端漫步的震撼。

體育賽事的超級(jí)IP：大橋通車后成功舉辦了首屆世界第一高橋鐵人三項(xiàng)國(guó)際挑戰(zhàn)賽，將世界級(jí)工程與頂級(jí)賽事結(jié)合，創(chuàng)造了獨(dú)一無二的“橋旅體”融合模式，吸引了全球目光。

深度融合的文化主題：項(xiàng)目以“橋遇三疊紀(jì)，云渡古海洋”為主題，巧妙結(jié)合當(dāng)?shù)刂娜B紀(jì)古生物化石資源，將億萬年地質(zhì)史與當(dāng)代工程奇跡聯(lián)系起來，打造出內(nèi)涵豐富的旅游目的地。

二是壩陵河大橋：橋旅融合的開拓者

壩陵河大橋是貴州橋旅融合的“1.0版本”，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大型橋梁開展深度旅游的先河。

可進(jìn)入式觀光與極限運(yùn)動(dòng)：它是國(guó)內(nèi)極少數(shù)的可讓游客進(jìn)入橋體內(nèi)部觀光的世界級(jí)大橋。更引人注目的是，它擁有獲吉尼斯認(rèn)證的世界最高商業(yè)蹦極設(shè)施，并常態(tài)化開展高空跳傘、滑翔傘、空中漫步等極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，是名副其實(shí)的“高空極限運(yùn)動(dòng)圣地”。

完整的業(yè)態(tài)配套：大橋周邊還建設(shè)有橋梁科技館、觀橋酒店和房車營(yíng)地，形成了集刺激體驗(yàn)、科普研學(xué)、休閑度假于一體的綜合業(yè)態(tài)，成功將單一交通設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)吸引人流的旅游景點(diǎn)。

三是平塘特大橋：“天空之橋”的服務(wù)區(qū)革命

代表了橋旅融合的2.0版本，其創(chuàng)新在于將高速公路服務(wù)區(qū)本身打造成了一個(gè)國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)。

服務(wù)區(qū)即目的地：在這里，服務(wù)區(qū)超越了加油、休息的傳統(tǒng)功能，提供了橋梁博物館、觀景酒店、天文科普館乃至非遺體驗(yàn)區(qū)等豐富設(shè)施。游客可以在此住宿，欣賞大橋夜景和星空，享受“夜宿星空下，晨起彩云間”的獨(dú)特體驗(yàn)。

區(qū)域聯(lián)動(dòng)與富民效應(yīng)：服務(wù)區(qū)主動(dòng)與附近的“中國(guó)天眼”FAST望遠(yuǎn)鏡以及周邊村寨聯(lián)動(dòng)，開通旅游直通車，銷售當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品。這種模式有效帶動(dòng)了周邊少數(shù)民族村寨的發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)了“建一座橋，富一方百姓”的目標(biāo)。

四是北盤江大橋：曾經(jīng)的第一高橋與景觀典范

震撼的視覺奇觀：大橋橋面距谷底565米，在建成時(shí)驚艷了世界。其所在位置是典型的喀斯特地貌區(qū)域，橋下是深邃的北盤江峽谷，車輛行駛橋上，宛如穿梭于云海之中，視覺效果極為壯觀，已成為自駕游客和攝影愛好者的必到打卡點(diǎn)。

“高速平原”的象征：北盤江大橋是貴州將“地?zé)o三尺平”的地理劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為“高速平原”發(fā)展優(yōu)勢(shì)的標(biāo)志性工程之一，它和數(shù)萬座其他橋梁一起，徹底改變了貴州的交通格局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò)。

分析別人，是為了自己。我在講課中總是呼吁，恩施的大橋不要浪費(fèi)了。由于公車改革，在鐵路開通之前，我經(jīng)常從武漢區(qū)恩施。

恩施地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)因其穿越險(xiǎn)峻的武陵山區(qū)，誕生了多座在橋梁史上留下深刻印記的工程奇跡。其中，有四座大橋因其在特定歷史時(shí)期取得的突破性成就，被譽(yù)為“世界第一”

——四渡河大橋

是中國(guó)首座山區(qū)特大懸索橋，其橋面距谷底高度達(dá)560米，塔頂至谷底高差更達(dá)650米，在建成時(shí)被譽(yù)為“世界第一高懸索橋”和“天路中的天橋”。它最為人稱道的創(chuàng)新是采用了“火箭拋送先導(dǎo)索”技術(shù)，攻克了在深谷中傳遞先導(dǎo)索的難題。大橋建成后，不僅極大改善了鄂西地區(qū)的交通，其云霧繚繞的壯觀景象也成為一道獨(dú)特的風(fēng)景。

——貢水河特大橋

主跨400米，是國(guó)內(nèi)最大跨度的高速公路鋼桁加勁梁斜拉橋之一。其橋塔高245米，由于時(shí)常云霧環(huán)繞，宛如漂浮云端，因此被譽(yù)為“夢(mèng)幻天橋”。大橋的建成連通了湖北、湖南、重慶之間的高速通道，成為武陵山區(qū)通向山外的交通大動(dòng)脈。

——宜萬鐵路沿線橋梁

全線橋梁隧道占比高達(dá)74%，被稱為“鐵路橋隧博物館”。雖然其單座橋梁的絕對(duì)高度未必最高，但其整體工程難度和橋隧比例在世界鐵路建設(shè)史上極為罕見。這條鐵路的平均每公里造價(jià)在當(dāng)時(shí)也創(chuàng)下了紀(jì)錄，體現(xiàn)了在復(fù)雜地質(zhì)條件下修建鐵路的艱巨性。

高速公路服務(wù)區(qū)變成經(jīng)濟(jì)區(qū)，廣東恩平大槐服務(wù)區(qū)是一個(gè)天花板。

廣東恩平大槐服務(wù)區(qū)可不是一個(gè)普通的高速休息站，它更像是一個(gè)融合了僑鄉(xiāng)文化、航空主題和現(xiàn)代商業(yè)的“網(wǎng)紅”綜合體驗(yàn)中心。下面這個(gè)時(shí)間軸可以幫你快速了解它的關(guān)鍵發(fā)展節(jié)點(diǎn)：

服務(wù)區(qū)亮點(diǎn)：

獨(dú)特的“雙開放式”設(shè)計(jì)：這是廣東省首個(gè)雙開放式文旅主題服務(wù)區(qū)。通過“高差物理隔離”等技術(shù)手段，它不僅服務(wù)高速上的車輛，國(guó)道上的車輛和附近居民也能方便地進(jìn)入，成了一個(gè)區(qū)域性的休閑購(gòu)物目的地。

沉浸式的文化體驗(yàn)：服務(wù)區(qū)內(nèi)打造了約2600平方米的“僑鄉(xiāng)小鎮(zhèn)”，再現(xiàn)了19世紀(jì)初僑鄉(xiāng)集市的風(fēng)貌，讓你能品嘗到五邑地區(qū)的特色美食，感受獨(dú)特的僑鄉(xiāng)文化。同時(shí)，作為“中國(guó)航空之父”馮如的故鄉(xiāng)，恩平的這一特色也在服務(wù)區(qū)的航空飛虎館中得到展現(xiàn)，館內(nèi)有飛機(jī)模型和航空知識(shí)介紹。

豐富的商業(yè)與休閑設(shè)施：這里引入了星巴克、麥當(dāng)勞等眾多知名品牌。除了購(gòu)物餐飲，服務(wù)區(qū)還規(guī)劃建設(shè)摩天輪，并引入了直升機(jī)空中救援等高端服務(wù)項(xiàng)目。

大槐服務(wù)區(qū)由廣東省交通集團(tuán)旗下的廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司運(yùn)營(yíng)。在取得商業(yè)成功的同時(shí)，服務(wù)區(qū)也積極履行社會(huì)責(zé)任：

帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)：服務(wù)區(qū)設(shè)立了土特產(chǎn)銷售專柜，年銷售額可達(dá)40萬元，并優(yōu)先采購(gòu)貧困村農(nóng)副產(chǎn)品，助力農(nóng)民增收。

促進(jìn)本地就業(yè)：累計(jì)聘用了超過200名周邊村鎮(zhèn)的居民，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)。

2019年我看到這個(gè)案例之后，立刻在講課中建議逆向思維：做大單側(cè)服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)，不要對(duì)稱性服務(wù)區(qū)。通過多湖北交投的宣傳，湖北交投在全國(guó)提出“拆掉圍墻”的建議。

比如，安陸李白主題服務(wù)區(qū)位于福銀高速（K1066處），它已經(jīng)從一個(gè)單純的高速休息站，升級(jí)為一個(gè)融合了盛唐文化、詩(shī)仙意境與現(xiàn)代服務(wù)的獨(dú)特旅游打卡地。

踏入服務(wù)區(qū)，你首先會(huì)被濃郁的盛唐氣息所包圍。這里的設(shè)計(jì)緊密圍繞“李白在安陸”的主題，再現(xiàn)了詩(shī)仙在此生活十年的歷史場(chǎng)景。

主題景觀：核心區(qū)域“太白園”是一個(gè)精致的生態(tài)文化公園，園內(nèi)有池塘、長(zhǎng)廊、李白雕像以及邀月亭、聽雨軒等建筑。池塘中央以卷軸形式刻畫了李白的一生，配合水霧效果，意境十足。

文化互動(dòng)：長(zhǎng)廊和詩(shī)文互動(dòng)墻上布設(shè)有李白的詩(shī)句和書法，游客可以翻動(dòng)、拼寫詩(shī)文，在游覽中感受傳統(tǒng)文化的魅力。

這個(gè)服務(wù)區(qū)徹底改變了傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)“老三樣”的印象，提供了遠(yuǎn)超基礎(chǔ)的商業(yè)和休閑選擇。

特色餐飲與購(gòu)物：除了引進(jìn)周黑鴨、書亦燒仙草等受年輕人歡迎的品牌，服務(wù)區(qū)還設(shè)有“荊楚優(yōu)品”專柜，集中銷售孝感麻糖、米酒、安陸白花菜等近200種湖北地標(biāo)特產(chǎn)，成為推廣當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的重要窗口。

多元住宿與休閑：服務(wù)區(qū)設(shè)有17間客房和5間高檔民宿，節(jié)假日常?！耙环侩y求”。此外，還配備了房車營(yíng)地（帶免費(fèi)水電接口）、籃球場(chǎng)、兒童游樂設(shè)施等，滿足不同人群的需求。

服務(wù)區(qū)在管理和運(yùn)營(yíng)中融入了不少科技元素，注重環(huán)保與效率。

智慧服務(wù)：通過智慧廁所系統(tǒng)，游客可以實(shí)時(shí)查看廁位使用情況；智慧停車系統(tǒng)能顯示空余車位數(shù)量，方便快捷。

綠色循環(huán)：服務(wù)區(qū)采用了智能污水處理系統(tǒng)，能將產(chǎn)生的油污水凈化后用于綠化和保潔，實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。同時(shí)，也配備了新能源車充電樁和換電站，跟上綠色出行的趨勢(shì)。

服務(wù)區(qū)特別關(guān)注長(zhǎng)途駕駛者的需求，打造了溫馨的“司機(jī)之家”。

這個(gè)占地300多平方米的空間內(nèi)，提供24小時(shí)熱水、獨(dú)立淋浴間、按摩床、血壓檢測(cè)等服務(wù)。

安陸服務(wù)區(qū)的成功轉(zhuǎn)型，使其日均車流量從改造前的約2500臺(tái)次顯著上升至8000多臺(tái)次，并榮獲“全國(guó)高速公路旅游特色服務(wù)區(qū)”稱號(hào)。它不僅為過往旅客提供了極佳的體驗(yàn)，還通過銷售特產(chǎn)、提供就業(yè)等方式，直接帶動(dòng)了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為展示當(dāng)?shù)匚幕?、助力鄉(xiāng)村振興的重要平臺(tái)。

還可以更加開放，開一個(gè)門，與美麗鄉(xiāng)村對(duì)接。

大槐服務(wù)區(qū)做到了。