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首日僅7人報名
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昨日，武漢市公安交管局車管所開始受理市民報名和辦理自學(xué)直考的相關(guān)手續(xù)，當天有7位市民報名“嘗鮮”。
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市公安交管部門負責人介紹，昨日上午有46名市民前往2個專門受理自學(xué)直考的窗口咨詢，4位市民當場辦理了報名手續(xù)，3名前期考試通過了科目一的市民領(lǐng)取了學(xué)車標識。
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昨日早8時30分，33歲的唐女士就來到受理大廳。她在漢口一家醫(yī)院上班，因為平日工作忙，沒去駕校學(xué)車。聽說可以自學(xué)直考駕照，決定找朋友楊先生做“老師”。唐女士3月份已考過了科目一，這次準備用2個月左右的時間考過駕照。
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“老師”楊先生有19年的駕齡，之前開過公交車。他對此事表示“有壓力”，因為對現(xiàn)在的考試規(guī)則不太熟悉，需要重新學(xué)習研究，確保學(xué)生能按時拿證。
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另一位報名參加自學(xué)直考駕照的辜女士，則請了表弟周先生來教自己開車。作為首批自學(xué)直考申請人，辜女士對“一次考過”信心不足，她說：“表弟畢竟不是專業(yè)教練，不知道首批申請人能不能首批拿到駕照。”
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記者在受理大廳看到，盡管前來咨詢的市民有一些，但開始辦理相關(guān)手續(xù)的僅有7人，而辦理自學(xué)車輛審批的也僅有2臺車。交管部門表示，自學(xué)直考剛啟動，加上前期還需要改裝車輛、申報保險等，更多市民持觀望態(tài)度也在意料之中。
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4月1日起，市公安交管局車管所受理大廳和武漢市車管所王家灣考場開設(shè)了2個自學(xué)直考受理點。自學(xué)直考申請人年滿18周歲以上、70周歲以下，均可前往辦理相關(guān)手續(xù)。
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同時，市公安交管部門公布的第一批7條機動車駕駛證自學(xué)直考學(xué)習駕駛專用路段也投入使用，分別是：黃陂區(qū)臨空東街；新洲區(qū)陽邏機場路；蔡甸區(qū)琴川大道；江夏區(qū)伊托幫大道；東西湖區(qū)金銀湖街環(huán)湖五路；武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)興城大道；東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳凰園中路。
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交管部門在學(xué)習路段按照培訓(xùn)和考試要求，安裝了配套的警告、禁令和指示標牌。規(guī)定道路通行的高峰時段（每日7時至9時、16時至19時）以及每日零時至5時，自學(xué)直考學(xué)習駕駛專用路段內(nèi)不得學(xué)習駕駛。機動車行經(jīng)自學(xué)直考學(xué)習駕駛專用路段的最高時速，不得超過40公里。
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為了方便參加駕駛證自學(xué)直考的市民改裝車輛，市公安交管部門在報名點發(fā)布了有改裝資質(zhì)的改裝廠信息，公布了17個具有自學(xué)車輛安檢資質(zhì)的安檢機構(gòu)名單。
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“自學(xué)直考”沒那么簡單
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學(xué)前需考慮三大問題：應(yīng)試技巧、用車改裝、成本核算
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昨日，我市啟動機動車駕駛證自學(xué)直考試點，7位市民興沖沖首批報名。長江日報記者采訪了解到，嘗鮮“自學(xué)直考”，需考慮3個問題：應(yīng)試技巧、改裝車還原以及學(xué)車成本。
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教練：“實戰(zhàn)型”司機自認缺乏“應(yīng)試技巧”
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“我教會她開車上路、倒車入庫問題都不大，但能不能通過駕駛證考試，心里一點底都沒有。我要先去網(wǎng)上學(xué)習考試細則。”昨日，首批申請隨車指導(dǎo)司機的楊先生坦言，自己屬于“實戰(zhàn)型”，應(yīng)對駕駛證考試不一定在行。
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37歲的楊先生是公交司機，有19年的大客車駕駛經(jīng)驗，現(xiàn)在持A1駕駛證，與“徒弟”唐女士是朋友。“我以前是在技校學(xué)的車，后來在車隊也帶過徒弟，這次教小唐是一次嘗試，但也不能保證就能通過考試”。
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楊先生說，有不少新司機在駕校學(xué)習后拿了駕駛證也不敢上路，還要請陪練回爐，“我教的學(xué)生上路技術(shù)肯定能過硬，畢竟我開車這多年，經(jīng)驗比較豐富。比如路上遇到公交車進站，公交車車頭可能躥出行人，這個時候需要減速，這類經(jīng)驗我都會教給小唐”。
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但楊先生自認為缺乏駕照考試“應(yīng)試技巧”。參加過駕校培訓(xùn)的司機都知道，為了應(yīng)對考試，教練都有一套考試技巧，比如“搬庫”“畫眉”時，要看參照物、什么時間打幾盤子都是有一套口訣的，這些考試小竅門，不是專業(yè)教練，沒法準備周全，考試失敗的幾率更大。
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指導(dǎo)自學(xué)直考學(xué)生辜女士的師傅是周先生，他持有B2駕照，自己有一臺大貨車，平時跑運輸，這次要教表姐學(xué)車。“說實話，我還不知道怎么教別人開車，先教著試一試，要是考不過，還得讓她去駕校突擊培訓(xùn)一下”。
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武漢市交管局相關(guān)負責人表示，目前還沒有針對隨車指導(dǎo)人員的專業(yè)培訓(xùn)，如何教好學(xué)生，需要師傅自己摸索。而登記在案的駕校教練是不能擔當隨車指導(dǎo)人員的。
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用車：自學(xué)用車改裝后難恢復(fù)原狀
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要參加自學(xué)直考必須有一臺自學(xué)用車，目前C照考試用車多為雪鐵龍轎車，為了順利通過考試，學(xué)車最好也用類似車型。昨日，記者在自學(xué)直考受理點看到，已改裝完成、通過檢驗，并申領(lǐng)了自學(xué)標識的2臺車都為富康轎車。
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楊先生說，這臺老富康是他2007年買的，當時花了11萬元。后來換了新車，老車賣不出價錢一直留著，剛好這次唐女士找他學(xué)車，他就將老富康改裝了。先在淘寶上買了一套副剎，花了300元左右，安裝后只用了幾次，連接的鋼絲就斷了。“這種副剎不用在車上打洞，裝了很好拆，可是不結(jié)實。最后還是到改裝店去，加裝了一套需要打個洞的副剎。”楊先生說，在舊車上打個洞不心疼，要是新車肯定不愿意，這樣的破壞性改造，再改回來就不容易了。
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而周先生為難的是，“新車用來當教練車，車的損耗會不會很大？”周先生原本不太愿意用自己的車給新手學(xué)，“但是表姐非讓我教，實在沒辦法”。
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據(jù)了解，將一輛車改造成符合要求的自學(xué)直考用車，需要加裝副剎、輔助后視鏡等多項設(shè)置，在專業(yè)車輛改裝店需花約600元。由于改裝車輛對車體有一定破壞，要想完全還原，費用比改裝高很多。
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費用：自學(xué)并不比上駕校便宜
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不少市民覺得自學(xué)直考駕照就不用花錢去駕校學(xué)車了。記者算賬后發(fā)現(xiàn)，其實自學(xué)直考駕照并不比去駕校學(xué)車便宜。
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首先，3個科目的510元考試費必不可少；改裝自學(xué)用車需要600元至800元；科目二練習需要專用場地，只能去駕校租用，目前全市有場地的駕校均可對外出租練習場地，費用為50元/天，科目二練習至少需要一周時間，約要350元；每次練車都需要油錢，目前的7條練習路段多在新城區(qū)，相對比較偏僻，來回一趟的油錢就要近百元，加上新手練習時耗費的汽油，上路練習一次的花費至少在150元以上，整個學(xué)車過程，油錢需要800元左右；登記為自學(xué)直考用車后，車輛的保險費用上浮。林林總總算下來，自學(xué)駕照至少需要花費2500元左右。
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而記者從駕考市場了解到，武漢現(xiàn)有79家駕校中，由于競爭激烈，部分駕校學(xué)車費用不到2000元，甚至有駕校打出1800元學(xué)C1駕照的廣告。
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“江城明珠”駕校負責人介紹，正常情況下，在駕校學(xué)C1駕照大概3500元左右，這個費用包括了考試費、場地使用費、教練以及用車等全部打包費用。
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不少咨詢自學(xué)直考的市民對價格非常關(guān)心，算了賬后還是選擇去駕校學(xué)車。興致勃勃想自學(xué)直考的趙女士詢問了申請的各項條件后，衡量再三還是決定去駕校：“如果價格差不多，也不想給自己找太多麻煩，還是去駕校學(xué)車簡單。找熟人‘一對一’教學(xué)，不僅各種麻煩，還要欠人情。”
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也有市民算了賬后還是有意向選擇自學(xué)直考，“駕校學(xué)車一個師傅帶一群學(xué)徒，自己一天開不了多長時間。自學(xué)時，師傅和徒弟一對一，練習時間更長，老師指導(dǎo)更有針對性，學(xué)得也更扎實，哪怕多花點錢也是值得的”。
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自學(xué)直考費用賬單
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項目
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考試費
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用車改裝費
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場地租賃費
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練車油費
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費用
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510元
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600元—800元
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50元/天7
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800元左右
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另:車輛保險費上浮
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總花費2500元
