10號豎井施工現(xiàn)場 通訊員供圖

國家重大戰(zhàn)略性水利工程—— 引江補漢工程迎來關鍵節(jié)點。8月8日上午10時18分，在湖北省襄陽市保康縣后坪鎮(zhèn)前坪村的引江補漢工程5標段施工現(xiàn)場，隨著最后一道工序完成，由中鐵隧道局承建的10號豎井正式宣告完工。這座設計深度達484.25米的深大豎井，不僅是全線首個完工的深大豎井，更打通了主隧道施工的“生命通道”，為后續(xù)硬巖掘進機安全作業(yè)和主隧洞施工奠定堅實基礎。

串聯(lián)兩大水庫，構建南北水網動脈

引江補漢工程作為南水北調中線后續(xù)核心水源工程，肩負著“長江三峽庫區(qū)引水入漢江”的重要使命。工程輸水線路總長約194.7 千米，其中隧洞長度達194.19 千米，幾乎全程以隧洞形式穿越鄂西山區(qū)。線路由南向北依次穿越宜昌市夷陵區(qū)、襄陽市保康縣、谷城縣及十堰市丹江口市，建成后將實現(xiàn)長江三峽水庫與漢江丹江口水庫的“隔空牽手”，從根本上提高漢江流域水資源調配能力。

建設方中國南水北調江漢水網公司相關負責人介紹，由于主隧洞埋藏深、距離長，工程全線共布設20 條施工支洞及豎井，作為主隧洞施工的“咽喉要道”。10號豎井便是其中的關鍵工程，其凈斷面直徑7.8 米，井深484.25 米，成型后相當于當前173層高的房屋高度。該豎井于2024 年6 月開工建設，建成后主要承擔井底聯(lián)通洞及輸水主隧洞鉆爆段施工時的出渣、人員輸送、設備轉運及物料供應任務，是保障主隧洞施工效率的核心設施。

動態(tài)管控 + 智能賦能破解施工難題

“豎井施工面臨三重‘攔路虎’：圍巖破碎且?guī)r性復雜、地下水豐富、井壁穩(wěn)定性差?！?中鐵隧道局項目負責人李連華坦言，復雜地質條件給施工帶來極大挑戰(zhàn)。為攻克難關，施工團隊組建“深大豎井攻堅克難尖刀連”，聚焦關鍵技術攻關和智能裝備應用，通過標準化作業(yè)流程優(yōu)化開挖、出渣、初期支護、襯砌等全工序，推動施工效率持續(xù)提升，實現(xiàn)豎井月進尺最高達64米的佳績。

在施工工藝上，10號豎井采用全斷面鉆爆法施工，搭配傘鉆鉆孔爆破、中心回轉抓巖機裝渣、纏繞式絞車提升出渣的標準化作業(yè)模式。團隊緊扣“動態(tài)設計、精準施工”核心技術路線，打破傳統(tǒng)靜態(tài)參數(shù)施工模式，創(chuàng)新推行“一環(huán)一總結、一環(huán)一提升、一環(huán)一考核”機制，構建“動態(tài)交底、動態(tài)作業(yè)、動態(tài)驗證”全流程閉環(huán)管控體系。針對超欠挖現(xiàn)象，項目部多次組織專家論證，通過優(yōu)化爆破參數(shù)確保每次爆破后巖面成型達標，將井壁修整量降到最小，有效減少后續(xù)欠挖刷幫與超挖回填工作。

在工藝工法優(yōu)化上，項目以縮短單循環(huán)作業(yè)時間為突破口，細化各道工序的工作內容與時間節(jié)點。通過“五新四小”創(chuàng)新實踐，鋼筋安裝作業(yè)時間由最初的15 小時縮短至6 小時，掘進效率穩(wěn)步提升。針對豎井穿越基巖全強風化、弱風化帶時圍巖極不穩(wěn)定，易出現(xiàn)軟巖擠出變形、局部坍塌、片幫等問題，團隊創(chuàng)新引入智能環(huán)控和AI 技術打造智防系統(tǒng)，實時監(jiān)測風險隱患，筑牢安全生產屏障。

此次10 號豎井率先完工，標志著中鐵隧道局在水利工程深大豎井施工領域實現(xiàn)首次突破，形成了一套可復制、可推廣的技術體系，為全線深大豎井施工提供標準化經驗借鑒。“下一步，我們將持續(xù)以技術創(chuàng)新為驅動，全力推進 653.26 米深的 9 號豎井及剩余工程高質量建設?！?李連華表示，引江補漢工程建成后，將為漢江流域沿線地區(qū)城鄉(xiāng)生活和工業(yè)補水提供有力保障，為湖北支點建設和國家水網建設貢獻重要力量。