汽車新能源是一個全新發(fā)展的領(lǐng)域。使用電動力的汽車，既能為自己剩下高昂的油費，又能為國家和社會的環(huán)保事業(yè)出一分力。電動車并不設(shè)有排氣管，這就意味著不像傳統(tǒng)的燃油車一樣通過燃燒汽油或柴油獲得動力，并不會像燃油機一樣燃燒時所釋放的一氧化碳和二氧化碳污染環(huán)境。
近兩年來新能源汽車的發(fā)展速度是有目共睹的，新能源汽車目前已經(jīng)成為我國領(lǐng)先世界的行業(yè)之一，也寄托了汽車行業(yè)彎道超車的希望。尤其是造車新勢力如雨后春筍般紛紛冒出，讓汽車行業(yè)對于新能源汽車更加自信，似乎新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油車只是時間問題。
在國內(nèi)，汽車的充電站并不算普及，甚至能看到有一些地區(qū)甚至并沒有出現(xiàn)充電站。而充電站主要密集出現(xiàn)在沿海發(fā)達地區(qū)和一線城市之中，當(dāng)然這也是明智之選，只有在發(fā)達地區(qū)的人們才敢輕易嘗試新科技和新事物，電動車作為新行業(yè)不能被廣泛認可也是情有可原。
雖然，純電動車采用純電動力能夠節(jié)省油耗成本，但是由于行業(yè)發(fā)展不算成熟，當(dāng)遇到行駛過程中沒電的情況就實在尷尬了。主要是受限于電動車行業(yè)發(fā)展不算成熟，各個地區(qū)的充電站并不像汽油站一樣密集，電動車的充電也是行業(yè)發(fā)展的一個屏障。如果能普及充電站，難么如今電動車的發(fā)展就能突破這個瓶頸發(fā)展到另一個高度。當(dāng)然除了解決充電站的解決問題以外，電池的容量還有充電效率也需要進一步提升，那么電動車行業(yè)才能普及起來。
電動汽車的發(fā)展是一個漫長的過程，江門長優(yōu)相信在不久的將來，電動汽車能夠取代燃油車的地位，走進每家每戶中，普遍天南地北。
