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網上最新曝光的圖片顯示，J-10C已在前機身進氣道側面(前向)與后機身垂尾頂部(后向)加裝了紫外線導彈逼近告警系統(tǒng)(MAWS)，為飛機前后方半球提供更加完善的保護，而早期J-10B僅在其垂尾根部安裝了后向的MWAS，缺乏對前半球的預警。